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Im Transferlabor Pendelmobilität entwickeln die Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg, die Hochschule Magdeburg-Stendal und die Hochschule Harz gemeinsam Lösungen für klimafreundliche Wege zur Hochschule. Ein zentraler Ansatz ist die Verringerung von Pkw-Fahrten mit nur einer Person im Fahrzeug.
Mit dem Ziel startet MoFahr – Modern Fahren Sachsen-Anhalt - am 16. September. Die Mitfahrplattform bringt Studierende und/oder Mitarbeitende mit ähnlichen Fahrtwegen und Pendelzeiten zusammen. Über die kostenfreie App oder Webanwendung werden passende Mitfahrgelegenheiten vorgeschlagen und der integrierte Kalender erleichtert die gemeinsame Planung von Fahrten. So können Hochschulangehörige Kosten teilen, neue Kontakte knüpfen und ihre Pendelwege nachhaltiger gestalten.

Hier kostenfrei und über OVGU-Login ohne zusätzlichen Account testen: https://mofahr.app/de/

Die Hochschule Merseburg baut im Projekt „KlimaPlanReal-intensified“auf ihrem bestehenden Klimaschutzkonzept auf. Ziel des Transferlabors ist es, gemeinsam mit Hochschulangehörigen Maßnahmen zu identifizieren und voranzubringen, die einen wirksamen Beitrag zur Reduktion von Treibhausgasemissionen leisten und gleichzeitig innerhalb der Projektlaufzeit realistisch umsetzbar sind. 

Im ersten Schritt wurde der Maßnahmenkatalog des bereits vorliegenden Klimaschutzkonzepts der Hochschule Merseburg im Bereich „Energie“ mit einer integrierten Bewertung, die das KlimaPlanReal-Projekt zur Verfügung gestellt hat, betrachtet. Dabei flossen verschiedene Kriterien wie Treibhausgas-Minderungspotenzial, Umsetzungsaufwand, Kosten, Sichtbarkeit sowie die praktische Umsetzbarkeit ein.  

Es wurde deutlich, dass die Hochschule mit ihren rund 19 Gebäuden auf einem etwa 206.000 m² großen Campusgelände über einen sehr vielfältigen Gebäudebestand verfügt. Eine umfassende Umstellung der Wärmeversorgung aller Bestandsgebäude auf erneuerbare Energien wäre daher derzeit mit erheblichen finanziellen, planerischen und personellen Herausforderungen verbunden, was eine separat in Auftrag gegebene Potential-Analyse eines unanbhängigen Ingenieursbüros bestätigte. Aus diesem Grund verfolgt das Transferlabor einen schrittweisen Ansatz und konzentriert sich zunächst auf ein Pilotprojekt mit hoher Relevanz und guten Umsetzungschancen.   

Als erste Maßnahme wurde die Entwicklung einer dezentralen Warmwasserversorgung für den Hochschulsport mit erneuerbaren Energien ausgewählt. Aufgrund der Duschen zählt der Hochschulsport zu den größten Warmwasserverbrauchern auf dem Campus und eignet sich daher besonders, um innovative Lösungsansätze unter realen Bedingungen zu erproben. Im Rahmen des Projekts werden verschiedene technische Optionen untersucht und hinsichtlich ihrer ökologischen, wirtschaftlichen und praktischen Umsetzbarkeit bewertet. 

Zur Umsetzung wurde das Team Zukunftsenergie als Transformationsteam (Trafoteam) gegründet. Darin arbeiten Studierende, Mitarbeitende aus Technik und Verwaltung, Wissenschaftlerinnen sowie Vertreterinnen der Hochschulleitung gemeinsam an der Entwicklung tragfähiger Lösungen. Auch aktuelle Forschungs- und Studienarbeiten werden eingebunden, um vorhandenes Wissen optimal zu nutzen.

 Ein wichtiger Bestandteil des Transferlabors ist zudem die Öffentlichkeitsarbeit und Beteiligung der Hochschulgemeinschaft. Über Formate wie HoMe Live, Informationsveranstaltungen und Diskussionsangebote werden Projektfortschritte transparent gemacht und Möglichkeiten geschaffen, eigene Ideen und Perspektiven einzubringen.

Ab dem 1. Juni 2026  können Beschäftigte der unmittelbaren Landesverwaltung Sachsen-Anhalt am Dienstradleasing mit JobRad®  teilnehmen. Das Angebot richtet sich an Tarifbeschäftigte sowie Beamtinnen und Beamte und ermöglicht die Nutzung eines Fahrrads eigener Wahl – sowohl privat als auch dienstlich.

Die monatliche Leasingrate wird über eine **Besoldungs- bzw. Entgeltumwandlung direkt vom Bruttogehalt einbehalten**.

Über die Informationsseite ( Hier)  zum JobRad®-Start beim Land Sachsen-Anhalt können Interessierte bereits jetzt:

* sich für das Web-Seminar „JobRad-Go“ anmelden
* die Händlersuche nutzen und
* die individuelle Ersparnis berechnen

Der gesamte Beantragungs- und Bestellprozess erfolgt digital über den Dienstleister JobRad. Dabei wird die zuständige Bezügestelle eingebunden, um eingereichte Anträge zu prüfen und freizugeben.

Sicher mit dem Rad zur Hochschule

Wer mit dem JobRad® zur Hochschule kommt, kann sein Fahrrad auf dem Campus auch sicher abstellen: Dafür steht der Fahrradkäfig zur Verfügung, der eine geschützte Möglichkeit bietet, Fahrräder während des Arbeitstags sicher abzuschließen.